逢甲學報, Ausgaben 6-7逢甲大學, 1973 |
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... 危險管理部門」,或危險管理人員訂定各種危險管理計劃,由各級主管和全體員工共同參與執行,利用管理上之技術,能力和危險管理常識,以減少危險之發生,企業對於人身危險的管理,其主要目的是:貳·企業對於人身危險管理之目的 U ( Death ) ,殘廢( Invalidity ) ...
... 危險管理部門」,或危險管理人員訂定各種危險管理計劃,由各級主管和全體員工共同參與執行,利用管理上之技術,能力和危險管理常識,以減少危險之發生,企業對於人身危險的管理,其主要目的是:貳·企業對於人身危險管理之目的 U ( Death ) ,殘廢( Invalidity ) ...
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... 危險而自願被運送。旅客僅係利用完全無危險之運送手段而已,甚至或多或少並不意識到危險。運送契約並非射倖契約,與以旅客之危險爲承保標的之保險人相比較即爲錯誤。運送契約之危險係第二次且附隨之要素,而保險契約之危險係本質之要素。第三人之過失與保險 ...
... 危險而自願被運送。旅客僅係利用完全無危險之運送手段而已,甚至或多或少並不意識到危險。運送契約並非射倖契約,與以旅客之危險爲承保標的之保險人相比較即爲錯誤。運送契約之危險係第二次且附隨之要素,而保險契約之危險係本質之要素。第三人之過失與保險 ...
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... 危險而自願被運送。旅客僅係利用完全無危險之運送手段而已,甚至或多或少並不意識到危險。運送契約並非射倖契約,與以旅客之危險爲承保標的之保險人相比較即爲錯誤。運送契約之危險係第二次且附隨之要素,而保險契約之危險係本質之要素。第三人之過失與保險 ...
... 危險而自願被運送。旅客僅係利用完全無危險之運送手段而已,甚至或多或少並不意識到危險。運送契約並非射倖契約,與以旅客之危險爲承保標的之保險人相比較即爲錯誤。運送契約之危險係第二次且附隨之要素,而保險契約之危險係本質之要素。第三人之過失與保險 ...