逢甲學報, Ausgaben 6-7逢甲大學, 1973 |
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... 由於發生保險事故而有得利之可能性係違反道德。惟保險金與損害賠償金,係由於相互間毫無關係之個別、獨立之二個法律上原因,即保險契約與不法行爲而發生。後者係因第三人之過失而依據民法所給與者,前者係依據所給付之保險費之對價而有償取得者,被保險人雖 ...
... 由於發生保險事故而有得利之可能性係違反道德。惟保險金與損害賠償金,係由於相互間毫無關係之個別、獨立之二個法律上原因,即保險契約與不法行爲而發生。後者係因第三人之過失而依據民法所給與者,前者係依據所給付之保險費之對價而有償取得者,被保險人雖 ...
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... 由於發生保險事故而有得利之可能性係違反道德。惟保險金與損害賠償金,係由於相互間毫無關係之個別、獨立之二個法律上原因,即保險契約與不法行爲而發生。後者係因第三人之過失而依據民法所給與者,前者係依據所給付之保險費之對價而有償取得者,被保險人雖 ...
... 由於發生保險事故而有得利之可能性係違反道德。惟保險金與損害賠償金,係由於相互間毫無關係之個別、獨立之二個法律上原因,即保險契約與不法行爲而發生。後者係因第三人之過失而依據民法所給與者,前者係依據所給付之保險費之對價而有償取得者,被保險人雖 ...
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... 由於幅員狹小,民航空運的發展,有其先天的困難,以致多年以來,只有中華與遠東兩家航空公司經營的國內航線,往返於臺北、高雄、臺中、花蓮與馬公之間;但是最近數年國內民航空運的成長率,均在百分之三十以上,最高時曾達百分之六十,而且成長率相當平均與穩定 ...
... 由於幅員狹小,民航空運的發展,有其先天的困難,以致多年以來,只有中華與遠東兩家航空公司經營的國內航線,往返於臺北、高雄、臺中、花蓮與馬公之間;但是最近數年國內民航空運的成長率,均在百分之三十以上,最高時曾達百分之六十,而且成長率相當平均與穩定 ...