逢甲學報, Band 33逢甲大學, 1998 |
Im Buch
Ergebnisse 1-3 von 44
Seite 12
... 研究提出以下結論與建議: 1.本研究透過安全與效率觀點,提出號誌化路口設置準則之依據,其同時考量安全準則與效率準則,進而建立整合性之設置準則,以確保兩大目標之達成。 2.效率指標係以延滯值之大小表示,延滯越大其效率越低,而延滯值之大小則受交通量、號 ...
... 研究提出以下結論與建議: 1.本研究透過安全與效率觀點,提出號誌化路口設置準則之依據,其同時考量安全準則與效率準則,進而建立整合性之設置準則,以確保兩大目標之達成。 2.效率指標係以延滯值之大小表示,延滯越大其效率越低,而延滯值之大小則受交通量、號 ...
Seite 13
... 研究,台大土木研究所碩士論文, 77 年 6 月。[ 3 ] “ Highway Capacity Manual ” , Special Report 209 , Third Edition , Transportation Research Board , National Research Council , Washington , D.C. , 1994 . [ 4 ]何美瑩,號誌化交叉路口車輛延滯 ...
... 研究,台大土木研究所碩士論文, 77 年 6 月。[ 3 ] “ Highway Capacity Manual ” , Special Report 209 , Third Edition , Transportation Research Board , National Research Council , Washington , D.C. , 1994 . [ 4 ]何美瑩,號誌化交叉路口車輛延滯 ...
Seite 24
... 研究之主題係添加微量元素於 TiNi 合金,藉由整體性的實驗,詳細探討 TiNiV 三元形狀記憶合金之基本特性,提供日後繼續研究與實際應用的參考。二、實驗方法本研究所做的實驗包括: DSC 測量變態溫度,彎曲試驗測其形狀記憶效應,拉伸試驗測其擬彈性, TEM 做顯微 ...
... 研究之主題係添加微量元素於 TiNi 合金,藉由整體性的實驗,詳細探討 TiNiV 三元形狀記憶合金之基本特性,提供日後繼續研究與實際應用的參考。二、實驗方法本研究所做的實驗包括: DSC 測量變態溫度,彎曲試驗測其形狀記憶效應,拉伸試驗測其擬彈性, TEM 做顯微 ...