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... 交通流量增加將會引起危险性增加,由此可知交通流量與路口危險性乃呈正相關,而延滯值與交通流量亦為如此,故吾人可將路口號誌化前後危險性與交通流量之關係,以圖一加以表示,而路口設置號誌化前後延滯值與交通流量之關係,則以圖二予以表示。
... 交通流量增加將會引起危险性增加,由此可知交通流量與路口危險性乃呈正相關,而延滯值與交通流量亦為如此,故吾人可將路口號誌化前後危險性與交通流量之關係,以圖一加以表示,而路口設置號誌化前後延滯值與交通流量之關係,則以圖二予以表示。
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(二)下界限公式在滿足上述假設條件下,軸對稱問題的下界限公式可以平衡方程、靜態邊界條件及降伏準則表示之。若採用圓柱座梯( r , 9 , z ) ,則因軸對稱性,塑性流與日無關,使原來的三維( r , 9 , z )空間分析變為二維( r , z )空間分析。
(二)下界限公式在滿足上述假設條件下,軸對稱問題的下界限公式可以平衡方程、靜態邊界條件及降伏準則表示之。若採用圓柱座梯( r , 9 , z ) ,則因軸對稱性,塑性流與日無關,使原來的三維( r , 9 , z )空間分析變為二維( r , z )空間分析。
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Editing by replacement of Xtr with labeled prototypes V.圖 1.1 選擇和替代型分類器的不同( a )表示選擇型( b )表示替代型令 X 表示為原資料物件所形成的集合,稱為訓練集( training set )。V 表示為經訓練後產生出具有代表性的資料物件所形成的集合, ...
Editing by replacement of Xtr with labeled prototypes V.圖 1.1 選擇和替代型分類器的不同( a )表示選擇型( b )表示替代型令 X 表示為原資料物件所形成的集合,稱為訓練集( training set )。V 表示為經訓練後產生出具有代表性的資料物件所形成的集合, ...
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