Bulletin de la Société de géographie de Lille (Lille, Roubaix, Tourcoing), Band 2;Band 1883

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Siege de la Société., 1882
 

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Seite 308 - N'oublions pas aussi que nous devons tous les égards possibles aux droits de nos amis les Portugais sur certaines parties des bords du Congo. Je ne saurais omettre de signaler à toutes vos sympathies le courage tranquille avec lequel, à la côte orientale d'Afrique, sur la route des grands lacs, M. Bloyet s'acquitte des devoirs dont l'a chargé le comité français de l'Association internationale africaine. Des voyageurs de plusieurs nations pourraient nous dire quel accueil ils ont reçu, quel...
Seite 302 - ... les études d'un canal maritime sur son territoire, entre la mer des Indes et les mers de la Cochinchine et de la Chine. Il s'agit d'éviter le périlleux détroit de Malacca et de gagner six cents lieues dans la traversée de l'occident de l'Europe à l'extrême Orient. En Arabie, M. Charles Huber, qui accomplissait, il ya deux ans, avec grand succès, une mission pour le ministère de l'instruction publique...
Seite 298 - N'ont-ils pas droit à nos premières pensées? Puissent-elles les aller trouver, les soutenir dans l'accomplissement de leurs mâles devoirs! Depuis la précédente réunion de nos Sociétés, nous avons vu la pleine réussite des missions françaises chargées d'observer le passage de Vénus. Ce phénomène considérable pour l'astronomie qui lui demande une unité de mesure des espaces célestes, intéresse également la géographie, car l'unité cherchée est la distance exacte du soleil à terre.
Seite 306 - Vallière, aux travaux de levés, ont rapporté un travail très complet, très étendu sur le terrain entre Kita et Bammakou, et sur les pays environnants, le Fouladougou, le Gangaran, le Bélédougou. Ils ont ainsi largement contribué à la géographie d'un pays naguère effleuré seulement par quelques rares explorateurs. Je ne sais si vous partagerez mon opinion, mais je vois, dans ces trois expéditions consécutives du colonel Borgnis-Desbordes, un côté moral tout à fait intéressant. Supposons...
Seite 307 - Niger la ligne des postes qui doit garantir notre influence ; il marche droit à l'objectif; les difficultés de détail ne le rebutent pas plus que l'imprévu ne le déconcerte ou que le danger ne l'émeut. C'est ainsi que, secondé par des officiers dignes de leur chef et des soldats pleins de dévouement, il a pu accomplir toute sa tâche. La petite phalange est rentrée au Sénégal déguenillée, épuisée, hâve et réduite de plus du tierS) mais elle avait noblement, simplement accompli un...
Seite 298 - ... d'organisation du Congrès de Douai de m'avoir appelé à la présidence. Notre Société de géographie de Paris, touchée et reconnaissante de ce choix, s'applaudit une fois de plus d'avoir encouragé les sociétés provinciales à se développer dans leur complète autonomie, elle est d'autant plus Gère de l'hommage que vous lui rendez aujourd'hui, qu'il a été tout spontané.
Seite 299 - ... une délicate analyse les différences infinitésimales, qui correspondent à des écarts de centaines de mille kilomètres sur la distance cherchée. Pour tirer parti des observations de 1882, les savants ont, il est vrai, plus d'un siècle, puisque le phénomène ne se reproduira qu'en l'an 2004. Moins insondable que la profondeur des cieux, la profondeur des océans renferme cependant un monde de mystères et toute une face de la création, qui nous apparaît à peine éclairée encore de...
Seite 309 - Dingler , ingénieur en chef des ponîs et chaussées , qui vient de mettre en train notre personnel et notre matériel, est arrivé à Paris pour nous rendre compte et de ses plans et de ses préparatifs pour l'inauguration du Canal maritime en 1888. » Dans le cours de cette année, jusqu'en juillet de l'année prochaine , il fera mensuellement extraire des tranchées un million de mètres cubes de déblais , et à partir de cette date deux millions de mètres cubes par mois, ce qui fera 24 millions...
Seite 303 - Sur l'extrême sud oranais, la géographie n'avait qu'une série d'itinéraires isolés, avec quelques descriptions soigneusement faites mais limitées. Des faits de guerre ont amené sur ce terrain une brigade topographique dont les campagnes ont eu pour résultat un lever, appuyé sur une triangulation, de tout le pays compris entre Mecheria, terminus du chemin de fer oranais, et la grande oasis de Figuig. Je ne serai certainement pas démenti si j'affirme que les officiers qui ont accompli ce...
Seite 310 - Depuis lors, de vagues informations, seulement, sont parvenues en Europe sur ce drame qui s'est accompli au cœur de l'Amérique du Sud. En ce moment, un voyageur français, tout jeune, M. Thouar, est allé affronter des périls de toute nature pour tenter de découvrir les restes de nos malheureux compatriotes. Il s'avance lentement, avec méthode, se renseignant, s'appuyant sur tous les bons vouloirs. Nous pouvons espérer qu'il atteindra son but, mais sans nous dissimuler la gravité du danger...

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