Chemins de fer, construction et voieP. Vicq-Dunod, 1897 - 495 Seiten |
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Häufige Begriffe und Wortgruppen
10 mètres acier aiguilles alignements angle aqueducs argileux ballast barrières boulons brouette centimètres chantier charge chef de section chemin de fer ci-après ci-dessus clôtures Compagnie d'Orléans Compagnie de l'Ouest Compagnie du Nord Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée CONSTRUCTION ET VOIE correspondant cote courbe cours d'eau coussinets croisement croquis d'environ d'épaisseur déblai Decauville déchargement dépense dévers déviations disposition distance doit double champignon éclisses emploie établir fossé gares généralement gueur hauteur horizontale indique inférieure ingénieurs kilogrammes kilomètres l'aiguille l'axe largeur lement ligne locomotive longueur maçonnerie manœuvre ment métalliques mètre courant mètres cubes millimètres moyen niveau du rail ordinairement ouvrages d'art passage des trains passages à niveau pente perrés piédroits piquets plan Planche plateforme pose poseurs poutres profil en long profils en travers raccordement rails rampe remblai réseau roues service spécial stations suivant supérieure surface talus terrain terrassements tion tirefonds tombereau tracé traction tranchée transport traverses trottoirs type vagons viaduc Vignole vitesse voie unique voûte voyageurs
Beliebte Passagen
Seite 200 - ... pour un simple chemin vicinal. Pour les viaducs de forme cintrée, la hauteur sous clef, à partir du sol de la route, sera de 5 mètres au moins.
Seite 40 - ... francs. Ce minimum peut être élevé ou abaissé, dans chaque localité, pour certaines classes de marchandises, par arrêté du ministre de l'agriculture , du commerce et des travaux publics, rendu après avis de la chambre de commerce ou de la chambre consultative des arts et manufactures.
Seite 248 - ... de hauteur, sous clef, au-dessus de la surface des rails. La distance verticale entre l'intrados et le dessus des rails extérieurs de chaque voie ne sera pas inférieure à quatre mètres quatre-vingts centimètres (4m,80).
Seite 454 - Le chemin de fer et toutes ses dépendances seront constamment entretenus en bon état, de manière que la circulation y soit toujours facile et sûre.
Seite 200 - Lorsque le chemin de fer devra passer au-dessus d'une route impériale ou départementale, ou d'un chemin vicinal' l'ouverture du viaduc sera fixée par l'administration, en tenant compte des circonstances locales ; mais cette ouverture ne pourra dans aucun cas être inférieure à...
Seite 232 - Dans la cinquième catégorie sont rangés tous les passages à niveau publics pour piétons, isolés ou accolés à des passages pour voitures. Ces passages sont fermés par de petites barrières ou portillons que les passants ouvrent eux-mêmes, à leurs risques et périls et qui se referment par leur propre poids. ART.
Seite 204 - L'ouverture du pont entre les culées sera au moins de 8 mètres, et la distance verticale ménagée au-dessus des rails extérieurs de chaque voie pour le passage des trains ne sera pas intérieure à 4™.