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" Tout propriétaire de navire est civilement responsable des faits du capitaine et tenu des engagements contractés par ce dernier pour ce qui est relatif au navire et à l'expédition. Il peut dans tous les cas s'affranchir des obligations cidessus par... "
Journal de jurisprudence commerciale et maritime - Seite 126
1888
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Recueil de législation de Toulouse

Acadʹemie de lʹegislation de Toulouse - 1906 - 596 Seiten
...dispositions générales relatives au mandat et à la préposition. Le premier alinéa dispose que « tout propriétaire de navire est civilement responsable...pour ce qui est relatif au navire et à l'expédition ». C'est comme mandant, dit-on, que ce propriétaire est tenu, et tenu sur tous ses biens en principe,...
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Corps de droit ottoman: recueil des codes, lois, règlements ..., Band 7

George Young, Turkey - 1906 - 412 Seiten
...faits du capitaine, c'est-à-dire qu'il est obligé de payer les dommages provenant des faits et gestes du capitaine, et tenu des engagements contractés...ce qui est relatif au navire et à l'expédition. Il peut, dans tous les cas, s'affranchir des obligations ci-dessus, par l'abandon du navire' et du...
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Corps de droit ottoman: recueil des codes, lois, règlements ..., Band 7

George Young, Turkey - 1906 - 420 Seiten
...faits du capitaine, c'est-à-dire qu'il est obligé de payer les dommages provenant des faits et gestes du capitaine, et tenu des engagements contractés...ce qui est relatif au navire et à l'expédition. Il peut, dans tous les cas, s'affranchir des obligations ci-dessus, par l'abandon du navire et du fret,...
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Le risque militaire et la solidarité sociale

Léonce Dousset - 1907 - 892 Seiten
...RESPONSABILITÉ DU PROPRIÉTAIRE DE NAVIRE ET DE L'ARMATEUR • L'art. 216 du Code de commerce ainsi conçu : « Tout propriétaire de navire est civilement responsable...pour ce qui est relatif au navire et à l'expédition », ne prévoit que l'hypothèse dans laquelle les qualités de propriétaire de navire et d'armateur...
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Formulaire des chancelleries diplomatiques et consulaires suivi du tarif des ...

Alexandre Jehan Henry Clercq, Charles de Vallat - 1909 - 822 Seiten
...258, 262, 263, 265, 315, 334 et 347 du code de commerce sont modifiés ainsi qu'il suit : 216. Toxit propriétaire de navire est civilement responsable...ce qui est relatif au navire et à l'expédition. Il peut, dans tous les cas, s'affranchir des obligations ci-dessus par 1 abandon du navire et du fret....
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Traité de droit maritime: Capitaines, responsabilités, affrétement

Daniel Danjon - 1912 - 816 Seiten
...propriétaire de navire, dit Tart. 216, « du Code de commerce (alirt'. 1)', est civilement respon« sable des faits du capitaine et tenu des engagements «...ce qui est relatif « au navire et à l'expédition ». 551- — La responsabilité de l'armateur s'étend à . des actes du capitaine qui ne constituent...
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Traité générale de la responsabilité: ou de l'action en dommages ..., Band 2

Auguste Sourdat - 1911 - 750 Seiten
...armateur, il est « civilement responsable des faits du capitaine et tenu des engagements contractes par ce dernier pour ce qui est relatif au navire et à l'expédition » (('.. comm. ai6). Le capitaine, en effet, est le préposé de l'armateur, et celui-ci peut le congédier,...
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Journal du droit international privé et de la jurisprudence comparée, Band 13

1886 - 820 Seiten
...légalement formées tiennent lieu de loi à ceux qui les ont faites. » « Attendu que suivant l'art. 7 de la loi du 21 août 1879, tout propriétaire de...disposition, ni les principes du droit commun n'interdisent aus parties, si elles croient y trouver avantage, de stipuler que l'armateur sera affranchi de la responsabilité...
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Manuel de droit maritime

Edmond Vermond - 1915 - 608 Seiten
...propriétaire de navire est civilement res» ponsable des faits du capitaine, et tenu des enga» gements contractés par ce dernier, pour ce qui est » relatif au navire et à l'expédition. » 11 peut dans tous les cas s'affranchir des obliga» tions ci-dessus par l'abandon du navire et du...
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Journal du droit international, Band 47

Edouard Clunet, André Henri Alfred Prudhomme - 1920 - 1220 Seiten
...de navire est civilement responsable des faits da capitaine, et tenu des engagements contractés p*r ce dernier pour ce qui est relatif au navire et à l'expédition ». (Art. 216, Code de Commerce). Mais, peu à peu, les propriétaires de navire ont introduit dans...
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